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船舶设计通讯杂志 HI，欢迎来到学术之家， 股权代码 102064 电话：400-808-1701 登录/注册 经营许可 杂志订阅 --> 首页 期刊 杂志 SCI 经验 出版社 --> 注册/登录 0 400-808-1701 首页 学术期刊 --> 工业期刊 --> 上海期刊 知网收录(中) --> 杂志介绍(非官网) 加入收藏 期刊分类： 期刊 自然科学与工程技术 工程科技II 船舶工业 船舶设计通讯杂志 部级期刊 主管单位：中国船舶集团有限公司 主办单位：上海船舶研究设计院 人气 17510 31-1397/U 国内刊号 1001-4624 国际刊号 1863 发文量 3226 总被引量 ¥ 120.00 全年订价 预计1个月内 审稿周期 半年刊 出版周期 0.3 影响因子 王刚毅 主编 上海 出版地区 中文 出版语言 1972 创刊时间 9 H指数 1 期刊他引率 收录信息： 知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏 期刊荣誉： 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库（CJFD） 发表咨询 免费咨询 杂志订阅 杂志简介 栏目设置 稿件要求 历史收录 评价报告 发文分析 热门文献 船舶设计通讯杂志简介 《船舶设计通讯》（CN：31-1397/U）是一本有较高学术价值的半年刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶设计通讯》现已成为船舶行业新船型研发和设计的风向标，是船舶设计人员人手一册的必备好刊，为推动技术交流，加快技术转移作出突出贡献。 船舶设计通讯栏目设置 船舶总舾、新闻、船舶结构、船舶机电、特种设备 杂志社稿件要求 1.摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等，篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可，以反映论文的本质、特征为出发点。 2.首字母缩写字时，应在首次出现时说明，给以明确的定义。无论是中文缩略词，还是外文缩略词，全文应当统一。 3.在正文中引用处右上角加注序号，所列文献应为原始参考文献，网络文献应给出和引用日期；除非作者人数在4人或4人以上，否则、应列出所有作者姓名，不能用“等”代替。 4.作者不属同一单位时，应在作者姓名右上角加注不同的阿拉伯数字。 5.标题，序数加括号后不再使用标点,如“（一）”“（二）”，左侧空二字符。 船舶设计通讯历史收录信息 北大中文核心期刊 中文社会科学引文索引 中国科学引文数据库 中国人文社会科学期刊AMI综合评价报告 船舶设计通讯杂志评价报告 年度被引次数报告（学术成果产出及被引变化趋势） 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 本刊文章发表的年份 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 在2015年的被引次数 0 1 1 4 7 6 4 0 4 2 被本刊自己引用的次数 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 被引次数的累积百分比 0 0.0256 0.0513 0.1538 0.3333 0.4872 0.5897 0.5897 0.6923 0.7436 本刊文章发表的年份 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 在2016年的被引次数 0 0 2 5 8 6 3 3 2 2 被本刊自己引用的次数 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 被引次数的累积百分比 0 0 0.0417 0.1458 0.3125 0.4375 0.5 0.5625 0.6042 0.6458 本刊文章发表的年份 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 在2017年的被引次数 0 2 4 6 1 7 7 1 3 1 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.0339 0.1017 0.2034 0.2203 0.339 0.4576 0.4746 0.5254 0.5424 本刊文章发表的年份 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 在2018年的被引次数 0 1 6 7 10 1 8 5 2 5 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 被引次数的累积百分比 0 0.0179 0.125 0.25 0.4286 0.4464 0.5893 0.6786 0.7143 0.8036 本刊文章发表的年份 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 在2019年的被引次数 0 5 9 5 4 6 1 3 6 4 被本刊自己引用的次数 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.0685 0.1918 0.2603 0.3151 0.3973 0.411 0.4521 0.5342 0.589 本刊文章发表的年份 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 在2020年的被引次数 0 6 7 4 2 1 3 0 4 1 被本刊自己引用的次数 0 4 0 0 0 0 1 0 1 0 被引次数的累积百分比 0 0.0984 0.2131 0.2787 0.3115 0.3279 0.377 0.377 0.4426 0.459 本刊文章发表的年份 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 在2021年的被引次数 0 4 16 5 8 3 6 9 4 3 被本刊自己引用的次数 0 0 2 0 1 0 0 1 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.044 0.2198 0.2747 0.3626 0.3956 0.4615 0.5604 0.6044 0.6374 本刊文章发表的年份 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 在2022年的被引次数 0 3 5 8 6 3 1 6 5 0 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.0566 0.1509 0.3019 0.4151 0.4717 0.4906 0.6038 0.6981 0.6981 本刊文章发表的年份 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 在2023年的被引次数 0 2 14 7 12 12 7 3 1 5 被本刊自己引用的次数 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.0238 0.1905 0.2738 0.4167 0.5595 0.6429 0.6786 0.6905 0.75 本刊文章发表的年份 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 在2024年的被引次数 0 4 12 9 8 7 10 4 4 1 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.0476 0.1905 0.2976 0.3929 0.4762 0.5952 0.6429 0.6905 0.7024 名词解释： 累积被引百分比：是用于评估期刊影响力的学术指标，是指在某一领域或学科中，某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。 他刊引用次数：指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。 本刊引用次数：被称为自引率，是指该期刊全部被引次数中，被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用，可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。 年度期刊评价报告（本刊综合数据对比及走势） 名词解释： 期刊被引半衰期：也叫“cited half-life”，是一个衡量期刊影响力的重要指标，这个指标的值越低，说明该期刊的文章越新，反之则说明该期刊的文章比较老旧。 期刊引用半衰期：指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计，当引用的论文篇数达到全部的50%时，该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。 名词解释： 影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子，两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。 被引次数：指某篇论文在其他论文中被引用的次数，这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是，被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果，但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素，以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。 名词解释： 发文量：又称载文量，是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小，可能会让人觉得这本期刊受众较小众，或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而，如果发文量过大，也需要警惕，因为这可能影响到论文的质量。 平均引文率：又称篇均引文量，是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。 发文分析 船舶设计通讯杂志发文领域分析 一级发文领域名称 发文量 被引量 交通运输工程 1458 1368 经济管理 215 35 自动化与计算机技术 27 17 机械工程 18 8 政治法律 15 0 一般工业技术 14 6 石油与天然气工程 6 14 文化科学 6 0 环境科学与工程 6 7 电子电信 5 2 二级发文领域名称 发文量 被引量 交通运输工程 / 船舶与海洋工... 1448 1359 交通运输工程 / 船舶及航道工... 1406 1308 经济管理 / 产业经济 204 34 交通运输工程 / 港口、海岸及... 42 51 自动化与计算机技术 / 计算机... 22 15 自动化与计算机技术 / 计算机... 16 10 政治法律 / 政治学 12 0 机械工程 / 测试计量技术及仪... 10 6 一般工业技术 / 计量学 10 6 政治法律 / 中共党史 10 0 热门文献 1.尼加拉瓜运河开通对未来航运和船舶设计的影响 作者：金永福 2.俄罗斯将获中国优秀产品——4万吨举力浮船坞合同签约 作者：张良 3.250000DWT矿砂船压载舱的优化配置 作者：吴晓莲; 陈刚 4.曼谷最大型1700TEU级集装箱船开发关键技术研究 作者：卢晨 5.深远海大功率多功能救助船总体设计 作者：赖明雁; 唐淼 6.“海洋石油640”总体性能设计特点 作者：常双利; 罗良; 桂满海 7.平台供应船甲醇舱及系统修改的优化设计 作者：官良清 8.38000DWT大开口散货船的压载水舱优化设置 作者：常凯; 王德安; 李健 杂志在线问答 这本杂志是部级期刊吗？ 如何向该杂志投稿? 该杂志是什么级别刊物？ 杂志社编辑部联系方式是多少？ 投稿该杂志被拒后如何修改再投? 该杂志是核心期刊吗？ 该杂志的影响因子多少? 该杂志的版面费是多少? 该杂志的退稿率高吗?如何降低退稿率? 该杂志的审稿周期是多久? 该杂志是否接受一稿多投？ 投稿后如何查询稿件状态？ --> 网友评论（不代表本站观点） xiandun** 的评论： 投了这个杂志，返回审稿意见，修改后复审，才给出录用消息，然后就是修改格式。总体上审稿比较认真，对文章的创新性有一定要求。船舶设计通讯杂志编辑的态度也挺好的。 2024-08-02 13:25:52 回复 回复 haosuua** 的评论： 船舶设计通讯杂志真的是一个相当不错的杂志。总体来说该杂志的审稿效率比较高，审稿人比较认真负责，审稿意见也比较专业。对文章帮助很大！ 2024-06-04 13:01:56 回复 回复 yunmeng** 的评论： 投过去后一个月收到反馈，附有专家审稿意见，很详细也很清晰。按照意见进行修改后，编辑部中途曾经反复打过三四次电话，针对一些细节问题进行沟通，十分认真细致。 2024-03-25 19:50:12 回复 回复 wenyaun** 的评论： 船舶设计通讯杂志审稿人审稿认真负责，杂志编辑效率较高，外审半个月给了专家审稿意见，专家审稿很认真，给的意见很中肯，编辑态度非常好，有问题必回邮件。赞！！！ 2024-02-02 18:54:06 回复 回复 linshen** 的评论： 感觉船舶设计通讯杂志速度还比较快，20多天出审稿意见，要1个月内返回，27日晚上修回修改稿，6月17日早晨看见编辑来信接受。编辑效率很高，也很友善。我可能比较幸运，只遇到两个审稿人，一个直接收录，一个提了几个问题。推荐投了这个杂志。 2023-11-16 17:52:45 回复 回复 zhuyanc** 的评论： 投稿经历很坎坷吧算是，船舶设计通讯杂志编辑老师态度还可以，修改文章也很认真，审稿专家很负责，指出修改的问题确实让我受到启发，来来回回几次最后才发表，总之还是很好的杂志。 2023-09-06 10:27:19 回复 回复 yangxia** 的评论： 船舶设计通讯杂志的审稿速度还是很快，整个流程感觉很规范。编辑很负责，录用后就光摘要就让我修改了好多次，态度也很好，非常耐心。审稿老师的建议也挺中肯，对文章质量提升有很大的帮助！推荐投稿。 2023-07-31 09:36:45 回复 回复 danhufu** 的评论： 投稿20天左右。审稿人意见回来，认为创新性很好，但是实验没有很好的依据支撑，我很认真对修改意见进行修改，回复时态度很好，基本上自己觉得不合理的修改意见都进行了反驳，并援引大量参考文献支撑。修改提交后第三天直接接收。船舶设计通讯杂志还是挺不错的。 2023-05-09 13:44:11 回复 回复 fundun_** 的评论： 所有流程基本都很顺利，船舶设计通讯杂志编辑部也帮忙催了。专家审稿详细，意见也很中肯。小修上传后当天就录用了，编辑老师也很好，有问必答。感觉编辑比较负责，只要内容充实，够新，还是比较容易的，不错的杂志。 2023-02-15 17:45:07 回复 回复 huangji** 的评论： 船舶设计通讯杂志审稿时间半个月左右，电话通知修改。有审稿意见。要求按审稿意见修改，编辑电话很客气。比较舒服，感觉文章质量要求很高，有深度，有创新，符合规范即可。 2022-11-25 09:27:50 回复 回复 fangcai** 的评论： 船舶设计通讯杂志审稿专家给了意见，但是没有涉及大的改动。修改后，接到录用通知。编辑非常认真负责，电子邮件小改了2次，并且编辑回复特别迅速，基本上4个小时后就给回信。杂志负责的态度，审稿的速度值得赞扬。 2022-09-02 15:27:52 回复 回复 yuanzho** 的评论： 感觉船舶设计通讯杂志还是很不错的，初审还是严格的，接着进入外审阶段，外审期间修回两次，意见很中肯，认真修改，只要文章内容着实写的不错，还是可以录用，编辑部的老师很靠谱，审稿速度非常快，编辑也很热心。 2022-06-11 13:17:20 回复 回复 xueliyu** 的评论： 总体感觉船舶设计通讯杂志编辑和审稿专家都非常Nice，初审将近1个月，审稿意见很中肯，感觉看得很仔细，对文章方向分析很透彻。另外，针对老师的建议，修的时候认真些编辑一般会很快接受，赞一个。船舶设计通讯杂志还是一个很好的杂志，推荐投稿！ 2022-03-20 11:58:56 回复 回复 jingtia** 的评论： 感觉这杂志上文章质量还不错，杂志很正规。审稿人很认真，修改意见很是中肯，十分负责任。按照老师要求修改后文章质量有很大的提升。编辑和主编的态度很好，非常敬业负责，修改意见令人信服。值得推荐。 2021-12-26 18:57:37 回复 回复 kouzhen** 的评论： 老师推荐的杂志，感觉会比较晦涩难懂，但作为经典之作，看完它才发现真的对我们的毕业论文来说开阔了一条引领之路，果然还是老师最懂我们，以后会持续关注学术之家的！ 2021-10-18 10:16:54 回复 回复 邓红霞** 的评论： 收到杂志并且也看完了，比直接在店面里面去买便宜多了，还是直接在学术之家之家买好,经常翻看，受益匪浅。非常喜欢这本期刊，慢慢欣赏。认真学习。以后还会常来的。 2021-06-09 14:58:46 回复 回复 yixiang** 的评论： 最近看到这本杂志发的文章，真心觉得还是登载了很多具有较高研究水平的论文，很多文章论述严密，不错不错，特别重要的是，以前限版面数，现在不限了。真心难得。 2021-05-06 19:48:10 回复 回复 mingyan** 的评论： 船舶设计通讯杂志工作效率还是很高的，编辑相当认真负责，我论文中的参考文献并不是按照出现的先后顺序标注的，但是在出版稿中他帮我全部修改了。而且还包括了一部分笔误造成的语言错误。非常细致，推荐大家投稿！ 2021-03-23 10:35:24 回复 回复 niyuand** 的评论： 投了两篇文章，都在审稿老师的专业指导下顺利被收录啦！我从中发现审稿人的意见和建议对增强和充实文章内容起了很关键性的作用。非常感谢杂志的编辑以及此杂志的审稿人们，谢谢你们对我文章的肯定。我将再接再厉搞好科研，多发高水平的杂志。总之，谢谢杂志的所有工作人员。 2021-01-05 19:05:43 回复 回复 shutiao** 的评论： 船舶设计通讯杂志上文章质量还不错，杂志很正规。审稿人很认真，修改意见很是中肯，十分负责任。按照老师要求修改后文章质量有很大的提升。编辑和主编的态度很好，非常敬业负责，修改意见令人信服。值得推荐。 2020-10-25 10:17:23 回复 回复 jihuios** 的评论： 船舶设计通讯杂志的工作效率相当不错。整体来说，杂志质量要求还是比较高，创新性要有，条理清晰，文章语句、文献等均要有理有据，能说得通。这样就很容易中啦。 2020-08-18 13:12:09 回复 回复 yanwang** 的评论： 总体来说审稿速度很快，大概2周给了审稿意见，详细修改了5天后再投，再过了5天就通知收录了，收获满满。这类比较好的杂志，注重创新，审稿公正，服务到位。 2020-05-30 19:44:04 回复 回复 yanqing** 的评论： 船舶设计通讯杂志的编辑很专业，应该是一个领域的，审稿相当细致。其次审稿回来的意见很到位，但给出的意见很饱满，并不像有些杂志审稿人草草几句话；最关键的是为我们的研究提出了很有价值的意见，非常感谢。 2020-03-13 12:11:43 回复 回复 dusnaga** 的评论： 帮同事买的，他在其他地方看到的，就来买了，因为特别喜欢，他觉得值得收藏，我没看，有时间我也看看，想着应该会不错。 2020-01-01 16:51:27 回复 回复 pengyag** 的评论： 杂志已经送到，不错，发货时间也快，快递也很有速度。遵义医学院学报内容丰富、精彩，积极向上，书本包裹很严实，没有破损，快递员的服务也很好，学术之家确实很不错，客服也很细心。 2019-09-13 14:17:55 回复 回复 huiyuan** 的评论： 船舶设计通讯杂志很不错，从多个角度介绍了有关内容，很吸引人，也让人很涨见识，希望大家都来仔细阅读，值得购买，物流也快，质量也好，推荐 2019-05-20 15:04:12 回复 回复 maojiao** 的评论： 商品收到了，是正品，包装很好，运送过来也没有磕碰，价格也不错，配送速度 给力，下次还来买，推荐给大家哦~~ 2019-05-14 11:33:27 回复 回复 zhufusi** 的评论： 非常棒的一本，我非常喜欢，一本非常经典一本书，让人欲罢不能不想读的一本书。总之非常喜欢，谢谢学术之家！ 2019-04-04 19:16:36 回复 回复 hongqun** 的评论： 很好的杂志，投稿后修改录用。编辑老师很负责，对我的问题一一指出，对文章的修改也很规范，审稿流程很严谨，出刊很快,刊物印刷质量也很不错！很开心。 2018-12-16 15:55:40 回复 回复 迷宫** 的评论： 船舶设计通讯杂志的编辑都很不错，接电话的编辑也很为我们考虑，校稿很细致。对于那些即将需要文章毕业的同学们可以说是雪中送炭哦，棒棒的！！前提是文章要有自己的原创性，内容要丰富。 2018-10-24 16:45:38 回复 回复 zhutong** 的评论： 船舶设计通讯杂志还是不错的，没有他们说的那么水，每次审稿人都提了很多修改意见，而且还比较中肯。这次被拒，个人分析也许我的写作水平有待提升，毕竟是第一篇练手论文。会接纳审稿老师意见，再接再厉。 2018-06-23 12:18:42 回复 回复 荧光灯** 的评论： 5月10号投稿，6月10号左右编辑老师电话通知用稿，态度非常好。之后返回修改了一次（文章标题、结构、内容都做了适度调整），从编辑部返回的意见来看，审稿老师给出的意见都很中肯，对文章结构和内容都进行了恰当的调整，可见都是专业人士。 2018-03-08 15:31:40 回复 回复 wwrtw** 的评论： 真的是非常棒的刊物，审稿效率很快。编辑部工作人员的态度都特别好，每次电话过去都是和风细雨式的解答，特别是我这篇文章的编辑老师，在审稿过程中给予我莫大的帮助，在此对他表示衷心的感谢！ 2017-12-27 10:55:40 回复 回复 dfasfdg** 的评论： 船舶设计通讯杂志录用速度很快，二十天内就能有消息，责任编辑非常认真负责，每期文章不多，质量还是很有保证的。 2017-10-05 15:22:40 回复 回复 lvbao** 的评论： 整个审稿过程不到一个月，编辑老师特别负责人，打电话都会热心答复，认真修改评审意见，一定要非常认真，一条条修改，回答评审的意见。希望对大家有用！ 2016-11-27 18:59:58 回复1 minian_**: 杂志的工作人员都很不错，审稿人很好，意见中肯。 2017-04-22 12:39:21 回复 回复 lvbao** 的评论： 整个审稿过程不到一个月，编辑老师特别负责人，打电话都会热心答复，认真修改评审意见，一定要非常认真，一条条修改，回答评审的意见。希望对大家有用！ 2016-11-27 18:53:27 回复1 bocai**: 审稿人的建议也很专业，比较中肯，有参考价值。 2017-02-14 19:20:24 回复 回复 mingjia** 的评论： 之前投了两篇，都中了，感觉还是比较好中，不错的期刊！审稿人所提问题很到位，非常专业！编辑很敬业，校稿非常仔细。个人觉得文章有点新意的，论据充分的，接收的可能性还是蛮大的。推荐大家投稿。 2016-02-12 19:25:54 回复1 zhuabin**: 杂志的审稿速度比较快，修改意见主要由格式和内容两方面，其中格式要求比较细致，内容主要看各自的研究的方向。编辑很负责任，效率很高，而且明细可见。文章内容对创新性非常重视。希望可以帮到大家！ 2016-04-07 10:30:05 回复 回复 chengro** 的评论： 虽然被拒稿了，但是船舶设计通讯杂志的审稿人给了很认真的意见，包括实验的补充和安排，对于菜鸟来说还是学到东西的。内审一周左右，外审一个月左右，我是外审被拒的，按照审稿人的意见好好改改再投别的杂志吧，祝我好运。 2015-09-27 14:40:24 回复1 taotao**: 编辑老师也非常耐心。祝大家投稿成功！ 2016-07-01 12:43:31 回复 回复 kskn** 的评论： 总体来说论文提交速度速度很慢。送审速度很快，基本一个月左右回审稿意见，好好的斟酌回答了问题之后提交，三天就被接收了，可能是人品比较好，其实内心还是很虚的，其中的几个问题都是无法回答的，只是搪塞过关。 2015-02-10 12:52:03 回复1 laoban**: 其实还是要不耻下问。 2016-09-01 13:08:33 回复 回复 llss** 的评论： 船舶设计通讯杂志的编委复审结束了，结果如下： 一次退修返回时间： 二次退修返回时间： 交主编审定时间： 稿件目前状态： 正在处理中 主编审定回时间： 稿件最终处理结果： 审稿已通过，三周内您会收到编辑的电子邮件修改资料 目前尚未收到邮件，各位同行有没有类似的经历？ 2015-01-22 18:00:01 回复 回复 jiu9** 的评论： 看来船舶设计通讯实在投稿量太多。我的论文投了1个多月，一直处于投稿成功状态，最后竟然以文中没有给出所有作者的邮箱为理由，直接给毙了。为什么不早说？这么也算个理由？简直草菅人命！ 2014-10-06 15:03:21 回复 回复 uzxc001** 的评论： 6月底投稿，四天后日收到审稿费后送外审，8月底日网上公布的直接录用，我投的液压方向的，审稿很快，编辑部也很好说话，录用后到现在都没联系作者，打电话问了下稿件比较多，8个月内联系作者修改排版，·另有一篇6月底投稿，9月中旬被录用。 2014-08-05 09:58:05 回复 回复 wal1991** 的评论： 可能由于国庆，审稿时间1.5个月，修改后录用，编辑很细心负责，文中的表述和图的坐标都提出了修改意见，并给出了修改理由。 2014-05-16 14:41:01 回复 回复 kamila** 的评论： 船舶设计通讯的编辑挺好，审稿速度极快，从投稿到录用大约不到2个月的时间。版面费挺贵，就是发表周期长，大概约一年。 2014-05-03 19:05:35 回复 回复 点击查看全部评论 船舶设计通讯评论 登录/注册 特别说明：评论无需审核，评论内容不代表学术之家网站意见 评论 上一本：电力科技与环保 下一本：内蒙古金融研究 船舶设计通讯杂志在线订阅 半年刊 全年订价￥120.00/1年 正版杂志 提供发票 加入购物车 立即订购 发货说明： 月刊、双月刊、季刊在上刊后立即发货。 每月15日前（包含15日）订购，可以下月发货。每月15日后订购，下下个月发货。 半月刊、周刊、旬刊每月发货一次。 如有特殊需求请联系客服咨询，全年都是订阅季，支持跨年订阅。 购物保障： 7天无理由退款 30天内买贵退差价 批量采购送礼品 支持过刊或单期订阅 免责声明 若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：上海市浦东新区祖冲之路2633号，邮编：201203。 友情链接 船舶设计通讯杂志 维纶通讯杂志 期刊导航 综合科技B类综合 工业通用技术及设备 机械工业 仪器仪表工业 航空航天科学与工程 武器工业与军事技术 铁路运输 公路与水路运输 汽车工业 船舶工业 水利水电工程 建筑科学与工程 动力工程 核科学技术 新能源 电力工业 同类期刊 通讯世界 部级期刊 人气 318863 评论 72 电子设计工程 统计源期刊 人气 199946 评论 73 工程建设与设计 部级期刊 人气 178062 评论 67 机械设计与制造 北大期刊、统计源期刊 人气 153721 评论 46 农村工作通讯 部级期刊 人气 149695 评论 66 艺术与设计 部级期刊 人气 88638 评论 76 语文教学通讯 省级期刊 人气 87553 评论 58 城市规划通讯 部级期刊 人气 85636 评论 47 相关期刊 船舶 江苏船舶 中国船舶报 船舶力学 中外船舶科技 船舶工程 船舶职业教育 船舶设计通讯 船舶物资与市场 船舶与海洋工程
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